大眾運輸系統上的座位哲學
Chat, Life, Society, Thought December 13th, 2005
從高中開始天天過著通勤的生活，公車跟捷運每天都佔去我生活中將近 10% 的時間。路途說長不長說短不短，時間點又常常會卡到大量的通勤人潮，長久下來我對於搶座位和讓座位這兩件事有點心得。
偶然有一天在捷運上遇到兩位中年人坐在我旁邊，一位年紀大約 40 出頭 以下稱為 A 君)，另一位頭髮雖然蒼白但氣色相當的好，頂多 50 出頭吧 (以下稱為 B 君)。列車上的人不多，基本上每位旅客都坐下還有空位，不過就在經過了石牌以後車上多了許多學生以及較晚歸的上班族，這時兩人開始對話了：
A：「現在的年輕人喔，看到老人家幾乎都不太讓座的。」
B：「是啊，雖然我身體很好不需要座位，但是常常看到許多人看到我這種外貌的老人不但完全沒有讓座的意思，完全當前面的人是空氣似的。」
基本上大意就是在抱怨年輕人越來越不像話。在身旁聽著他們兩人的對話，其實我心裡面也在回想七八年的通勤生涯中看到的點點滴滴。年輕人根本就不算啥，最混帳的是那些打扮的光鮮亮麗的上班族或是有點年紀但是行動非常方便的婦人 (完全沒有歧視的意思，而是統計出來的事實)。每當到了上車人潮比較踴躍的車站，這些人的行動模式大致如下：
- 第一個衝進來
- 以百米的速度搶下一個座位坐下
- 把手上大包小包的東西放置在週遭阻礙交通
基本上第二步跟第三步的順序沒有一定，反正就是先把位子搶下來。接下來的漫長路程中，一但遇到行動不便或是老弱婦孺，這些人讓座的機率不到 30%，而上面 A 君跟 B 君抱怨的年輕人讓座的比例大概還有個 50% 左右。反正只要看到這些人佔住某個座位以後，那個位置大概就不會有空的機會了。
談完了搶座位的問題，接下來再來談談有個空位在面前以後會出現的各種事情。
- 毫不猶豫坐下
- 張望一下四周再坐下
- 不坐下也不打算把座位讓出來
- 把座位前面的走道讓出來讓需要的人坐下
以我目前觀察到的狀況，年輕人都還蠻害羞的，通常都是第二或是第四種狀況五五波，少數是第一種。上班族以第二種狀況為大宗，其他三種情形佔 20% 左右。搶座位族群當然就是第一種狀況佔九成啦，不過第三種狀況也蠻常出現的。
第一種狀況的人如果是年輕人，會再讓座的可能性超過 50%，而上班族讓座的比例超過 70%。第二種狀況的人不論老少讓座的機率都在 80% 以上。第三種狀況的人其實到最後都會選擇坐下，而且會先把東西擺在座位上面或是站在座位前面拍拍椅子，把前面一個人留下的餘熱散掉以後再坐下，過程大約 20 秒到數分鐘不等 (真的有人在我面前站過好幾站才移動他(她)的尊臀到座位上)。
以上的狀況比較適用在捷運上面，因為公車的座位有時候設計的很爛 (可以參考我之前寫過的使用者感受一文)，基本上選擇第四種狀況的人會大幅提升…